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中國國內(nèi)首個(gè)VOCs走航標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布!

發(fā)布時(shí)間:2024-03-31

近日,上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局、浙江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局三省聯(lián)合批準(zhǔn)發(fā)布《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)DB31/T 310002-2021?!?/span>規(guī)范》規(guī)定了揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)的方法概述、試劑或材料、儀器和設(shè)備、監(jiān)測(cè)方法、結(jié)果計(jì)算與表示、質(zhì)量保證與質(zhì)量控制及安全防護(hù)要求。明確了示范區(qū)范圍覆蓋上海市青浦區(qū)、江蘇省蘇州市吳江區(qū)和浙江省嘉興市嘉善縣。

標(biāo)準(zhǔn)解讀

走航定義

作為國內(nèi)乃至國外首個(gè)VOCs走航技術(shù)規(guī)范,《規(guī)范》首次明確了走航監(jiān)測(cè)的概念:利用車載式快速監(jiān)測(cè)設(shè)備在行進(jìn)中連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè),結(jié)合定點(diǎn)監(jiān)測(cè),對(duì)污染物進(jìn)行定性定量分析,并基于地理位置信息顯示沿行進(jìn)路線污染物空間連續(xù)分布。這里明確了要求“連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)“,同時(shí)需要“顯示沿行進(jìn)路線污染物空間連續(xù)分布“,這就要求快速監(jiān)測(cè)設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)且能夠測(cè)出污染物組分及濃度信息,不再是實(shí)驗(yàn)室或便攜式設(shè)備實(shí)現(xiàn)車載后的移動(dòng)定點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

走航儀器

《規(guī)范》在走航儀器設(shè)備也提出了明確要求,包含質(zhì)譜儀、車載式大氣采樣系統(tǒng)、氣體稀釋系統(tǒng)、工控機(jī)、供電設(shè)備、車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)及電子地圖、氣象監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,這在一定程度上排除了一些低端監(jiān)測(cè)技術(shù),避免了數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、靈敏度低、監(jiān)測(cè)因子不全的問題,也要求供電設(shè)備電量應(yīng)至少滿足走航監(jiān)測(cè)設(shè)備連續(xù)運(yùn)行4 h以上,適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求。

走航速度

《規(guī)范》提出:按照規(guī)劃路線開展走航監(jiān)測(cè),必要情況下可對(duì)路線進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。走航監(jiān)測(cè)速度應(yīng)滿足每25 至35 m 可得到一組有效監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。按這個(gè)要求,按20公里每小時(shí)的走航速度來計(jì)算,則每組監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)間間隔需在6秒內(nèi),這也就意味著走航監(jiān)測(cè)必須采用快速單質(zhì)譜法進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析,若用實(shí)驗(yàn)室色譜質(zhì)譜聯(lián)用法則無法滿足走航速度的要求。

走航結(jié)果

值得注意的是,在《規(guī)范》中多次強(qiáng)調(diào)了監(jiān)測(cè)結(jié)果的呈現(xiàn),如:7.3.3 記錄監(jiān)測(cè)點(diǎn)位TVOC 或特別關(guān)注的污染物濃度最高值,以及對(duì)應(yīng)監(jiān)測(cè)時(shí)間、GPS 坐標(biāo)、所處道路位置、污染物組分、氣象特征等信息;8.3.4走航監(jiān)測(cè)完成后繪制走航路徑上的所監(jiān)測(cè)揮發(fā)性有機(jī)物總濃度或單項(xiàng)、多項(xiàng)VOCs 污染物濃度分布圖,污染物濃度高低由顏色區(qū)分。從這些要求中可以看出,走航結(jié)果至少需包含四要素:時(shí)間—地點(diǎn)—濃度—組分。

標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)

國內(nèi)首個(gè)

目前尚無針對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)的國家、地方標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范,《規(guī)范》為首個(gè)針對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)文件。

技術(shù)兼容性強(qiáng)

《規(guī)范》對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)工作的全流程進(jìn)行了要求,兼顧市場(chǎng)上現(xiàn)有走航設(shè)備的技術(shù)原理,未限定離子源和質(zhì)量分析器的類型。

兼顧執(zhí)法需求

《規(guī)范》充分考慮了監(jiān)測(cè)執(zhí)法需求,對(duì)走航結(jié)果記錄提出了明確要求:符合監(jiān)測(cè)部門、執(zhí)法部門的工作內(nèi)容和需求,在監(jiān)測(cè)方案制定、監(jiān)測(cè)實(shí)施步驟方面,規(guī)范走航監(jiān)測(cè)工作開展,有助規(guī)范化開展檢測(cè)執(zhí)法、業(yè)務(wù)化監(jiān)測(cè)和科研工作。

監(jiān)測(cè)與管理掛鉤

《規(guī)范》充分考慮了現(xiàn)有技術(shù)特點(diǎn)和管理的需求,附錄中制定了兩個(gè)物質(zhì)組分表,一個(gè)是必測(cè)組分,其組分較少,說明是充分考慮了現(xiàn)有各走航設(shè)備的監(jiān)測(cè)能力,且是日常工作中較為關(guān)注的污染物,另一個(gè)為29種選測(cè)組分,通過物質(zhì)組分可以看出,兼顧了光化學(xué)活性較強(qiáng)、惡臭異味和有毒有害的物質(zhì),充分考慮了管理的需求。

《標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿》

長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

1 范圍

本文件規(guī)定了利用走航監(jiān)測(cè)技術(shù)測(cè)定環(huán)境空氣、無組織排放廢氣中揮發(fā)性有機(jī)物濃度,結(jié)合地理位置信息顯示揮發(fā)性有機(jī)物濃度空間分布的方法原理、儀器性能要求、監(jiān)測(cè)實(shí)施方法及質(zhì)量控制方法。

本文件適用于長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū),長三角其它區(qū)域執(zhí)行本文件由各?。ㄊ校┤嗣裾鷾?zhǔn)實(shí)施。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

3 術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1 揮發(fā)性有機(jī)物 volatile organic compounds

參與大氣光化學(xué)反應(yīng)的有機(jī)化合物,或者根據(jù)有關(guān)規(guī)定確定的有機(jī)化合物。一般指在20℃時(shí)蒸汽壓不小于10 Pa,或101.325 kPa標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下沸點(diǎn)不高于260℃的有機(jī)化合物,或?qū)嶋H生產(chǎn)條件下具有以上相應(yīng)揮發(fā)性的有機(jī)化合物(甲烷除外)的統(tǒng)稱,簡稱VOCs。

3.2 總揮發(fā)性有機(jī)物 total volatile organic compound

在滿足本規(guī)范要求的走航監(jiān)測(cè)設(shè)備上,對(duì)單項(xiàng)VOCs物質(zhì)進(jìn)行測(cè)量,加和得到VOCs物質(zhì)的總量,以單項(xiàng)VOCs物質(zhì)的質(zhì)量濃度之和計(jì),簡稱TVOC。

3.3 走航監(jiān)測(cè) cruise monitoring

利用車載式大氣采樣系統(tǒng)和快速監(jiān)測(cè)設(shè)備在移動(dòng)中進(jìn)行連續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),結(jié)合高濃度點(diǎn)位定點(diǎn)監(jiān)測(cè),對(duì)污染物進(jìn)行定性定量分析,結(jié)合地理位置顯示污染物空間分布的技術(shù)。

4 方法原理

利用車載揮發(fā)性有機(jī)物快速監(jiān)測(cè)設(shè)備,在行進(jìn)時(shí)對(duì)環(huán)境空氣、廠界、無組織排放廢氣進(jìn)行連續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并根據(jù)地理位置信息,顯示沿行進(jìn)路線的揮發(fā)性有機(jī)物濃度空間分布,對(duì)高濃度點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)測(cè)或定點(diǎn)監(jiān)測(cè),完成定性、定量分析。

5 試劑和材料

5.1 高純氮?dú)猓骸?9.999%。

5.2

116種組分揮發(fā)性有機(jī)物標(biāo)準(zhǔn)氣體:1 mol/mol,N平衡。

5.3 內(nèi)標(biāo)氣:根據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)際需求。

6 儀器和設(shè)備

6.1 質(zhì)譜儀

包括進(jìn)樣系統(tǒng)、離子源、質(zhì)量分析器及數(shù)據(jù)解析軟件等部分,具備全譜掃描分析、譜庫檢索、實(shí)時(shí)顯示空氣污染組分等功能。具有一定的抗電磁干擾,抗震動(dòng),防雷擊等能力。

6.2 車載式大氣采樣系統(tǒng)

采樣系統(tǒng)可采用符合HJ 654中要求的采樣總管,也可直接采用滿足要求的獨(dú)立管路。采樣管路應(yīng)盡量短以減少對(duì)目標(biāo)化合物的吸附,應(yīng)選用不與被監(jiān)測(cè)污染物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)和不釋放有干擾物質(zhì)的材料。一般以聚四氟乙烯、硅烷化處理的不銹鋼管等為制作材料。采用多支路采樣總管時(shí),揮發(fā)性有機(jī)物的采樣支管應(yīng)位于采樣總管的最前部。采樣口應(yīng)高于車頂0.2米以上,且不受車輛尾氣排放干擾。采樣管路應(yīng)做保溫處理,避免采樣管路內(nèi)壁結(jié)露。

6.3 氣體稀釋系統(tǒng)

最大稀釋倍數(shù)不小于1000倍。氣體稀釋系統(tǒng)應(yīng)滿足表1要求。

表1 氣體稀釋系統(tǒng)性能指標(biāo)要求

6.4 工控機(jī)

應(yīng)滿足HJ/T 212要求,保障系統(tǒng)運(yùn)行并將數(shù)據(jù)傳輸至上位平臺(tái)。

1)通信接口:具備一路RS-485或RS -232或以太網(wǎng)通信接口,用于與上位機(jī)通信。

2)存儲(chǔ)容量:能完整存儲(chǔ)不少于12個(gè)月(按每1分鐘記錄一組數(shù)據(jù)來計(jì)算)的所有參數(shù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和報(bào)警等信息,并且儲(chǔ)存容量不小于300Gbytes;

4)抗干擾能力:具有防雷擊、防電磁干擾、抗震動(dòng)等能力;

5)電壓穩(wěn)定性:允許外部供電電壓波動(dòng)±10%;

6.5 供電設(shè)備

應(yīng)配備電池組,電量應(yīng)至少滿足走航監(jiān)測(cè)設(shè)備連續(xù)運(yùn)行4h以上。可外接電源直接為設(shè)備供電。

6.6 車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)及電子地圖

配備車載衛(wèi)星定位系統(tǒng),在走航監(jiān)測(cè)時(shí)記錄經(jīng)緯度坐標(biāo),并在地圖上實(shí)時(shí)顯示行進(jìn)路徑。車載定位系統(tǒng)定位精度在3m以內(nèi)。

6.7 其他設(shè)備

根據(jù)需要配備風(fēng)向風(fēng)速儀、罐、便捷式氣相色譜質(zhì)譜儀等設(shè)備。

7 監(jiān)測(cè)方法

7.1 儀器準(zhǔn)備

7.1.1 建立校準(zhǔn)曲線。校準(zhǔn)曲線應(yīng)至少包含除零點(diǎn)外的五個(gè)濃度點(diǎn),校準(zhǔn)曲線范圍可根據(jù)實(shí)際工作情況調(diào)整。在儀器工作條件下,使用高純氮?dú)鈱⒒旌蠘?biāo)準(zhǔn)氣體稀釋至標(biāo)準(zhǔn)曲線濃度點(diǎn),依次從低濃度到高濃度進(jìn)行分析測(cè)定,或者采用不同進(jìn)樣體積的方式進(jìn)行分析測(cè)定,以目標(biāo)化合物物濃度為橫坐標(biāo),目標(biāo)物特征離子峰響應(yīng)為縱坐標(biāo),用最小二乘法繪制校準(zhǔn)曲線。計(jì)算目標(biāo)化合物的標(biāo)準(zhǔn)曲線相關(guān)系數(shù)。

7.1.2重復(fù)性和方法檢出限測(cè)定。連續(xù)通入10 nmol/mol標(biāo)準(zhǔn)氣體2 min,取最后連續(xù)7組檢測(cè)數(shù)據(jù),參照HJ 168規(guī)定計(jì)算相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差及方法檢出限。相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差及方法檢出限結(jié)果應(yīng)作為附表,列在走航監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)告中。要求附錄A中所規(guī)定的揮發(fā)性有機(jī)物相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差≤20.0%,方法檢出限≤10 nmol/mol。

7.1.3準(zhǔn)確度檢查。連續(xù)通入40 nmol/mol標(biāo)準(zhǔn)氣體2 min,取最后連續(xù)7組檢測(cè)數(shù)據(jù),參照HJ 168規(guī)定,計(jì)算與理論濃度的相對(duì)誤差。要求附錄A中所規(guī)定的揮發(fā)性有機(jī)物相對(duì)誤差小于30%。

設(shè)備無法區(qū)分的一組分子量相同或相近的有機(jī)物,理論濃度為所用標(biāo)準(zhǔn)氣體組分中所有分子量相同或相近成分的濃度數(shù)學(xué)加和。

7.1.4 如使用氣相色譜-質(zhì)譜法分析測(cè)定,重復(fù)性和方法檢出限、準(zhǔn)確度的測(cè)試方法按HJ 1010實(shí)施,使用5.2節(jié)規(guī)定的116種種組分揮發(fā)性有機(jī)物標(biāo)準(zhǔn)氣體。

7.1.5空白樣品測(cè)定。以高純氮?dú)饣虺裏N空氣作為空白樣品,按與樣品分析相同步驟進(jìn)行分析。要求空白樣品中各目標(biāo)物均應(yīng)低于方法檢出限。

7.1.6 正式開展走航監(jiān)測(cè)前,進(jìn)行試運(yùn)行。啟動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備和車輛,在周邊開展小范圍走航,確認(rèn)車輛、采樣系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行正常,工控機(jī)可上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),電子地圖顯示定位準(zhǔn)確、無明顯延遲。

7.2 監(jiān)測(cè)方案制定

7.2.1 走航監(jiān)測(cè)適宜在風(fēng)力4級(jí)以下、無降雨天氣開展。

7.2.2 依據(jù)環(huán)境管理要求,選擇監(jiān)測(cè)區(qū)域或企業(yè)。優(yōu)先選取涉及揮發(fā)性有機(jī)物使用、排放的區(qū)域或企業(yè),特別是涉及受大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、惡臭(異味)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)等管控的揮發(fā)性有機(jī)物排放的區(qū)域或企業(yè)。掌握監(jiān)測(cè)區(qū)域的企業(yè)分布及所屬行業(yè)、道路分布狀況、周邊敏感區(qū)分布狀況、盛行風(fēng)向及惡臭異味投訴情況等。

7.2.3 在對(duì)目標(biāo)區(qū)域開展揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)前,應(yīng)事先調(diào)查區(qū)域內(nèi)污染源信息,包括但不限于單位名稱,原材料、中間體、產(chǎn)品、副產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝涉及的揮發(fā)性有機(jī)化合物,廢氣處理設(shè)施類型及運(yùn)行狀況等。有行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的,重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)特征污染物。

7.2.4 根據(jù)工作目標(biāo)區(qū)域情況,規(guī)劃走航監(jiān)測(cè)路線。一般沿園區(qū)內(nèi)部、企業(yè)邊界或城市道路進(jìn)行監(jiān)測(cè),參考HJ/T 55要求,盡量接近監(jiān)測(cè)目標(biāo),在目標(biāo)企業(yè)或排口周邊及其下風(fēng)向處進(jìn)行監(jiān)測(cè)。需要進(jìn)一步監(jiān)測(cè)無組織排放廢氣濃度情況、進(jìn)行污染溯源的,可在廠區(qū)內(nèi)部進(jìn)行監(jiān)測(cè),盡量靠近生產(chǎn)廠房或無組織排放源。

7.3 樣品采集分析

7.3.1 按照預(yù)定路線對(duì)目標(biāo)區(qū)域或企業(yè)開展監(jiān)測(cè),約每5 s得到一條監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí),走航速度一般不超過40 km/h。

7.3.2監(jiān)測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)相對(duì)高值(一般指TVOC濃度600 ug/m以上)時(shí),在該點(diǎn)位附近進(jìn)行巡查或停車定點(diǎn)監(jiān)測(cè)至少1 min,記錄TVOC濃度最高值。條件允許時(shí),進(jìn)入廠區(qū),盡量靠近生產(chǎn)廠房開展監(jiān)測(cè),記錄TVOC濃度最高值。

7.3.3 以TVOC濃度最高值作為該點(diǎn)位監(jiān)測(cè)結(jié)果,同時(shí)記錄監(jiān)測(cè)到TVOC濃度最高值的時(shí)間、位置,主要污染物及其濃度,周邊企業(yè)、車間、生產(chǎn)裝置名稱。根據(jù)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)周邊情況、風(fēng)向、主要污染物組成及7.2.3節(jié)調(diào)研結(jié)果,初步判斷污染來源。

7.3.4 根據(jù)需要可利用快速色譜質(zhì)譜聯(lián)用設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析或罐采樣帶回實(shí)驗(yàn)室分析,具體方法參見HJ/T 194及HJ 759。

8 結(jié)果計(jì)算與表示

8.1 定性分析

離子源采用單光子電離(SPI)、質(zhì)子轉(zhuǎn)移反應(yīng)(PTR)等技術(shù),且氣體樣品不經(jīng)色譜柱分離的監(jiān)測(cè)設(shè)備,根據(jù)分子離子、準(zhǔn)分子離子的質(zhì)荷比(m/z)定性。

離子源采用電子轟擊源(EI)的監(jiān)測(cè)設(shè)備,氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用模式時(shí)根據(jù)總離子流圖上各峰的保留時(shí)間、離子碎片質(zhì)量和相對(duì)豐度,在NIST標(biāo)準(zhǔn)譜庫中檢索結(jié)構(gòu)最為相似的有機(jī)物作為定性結(jié)果。走航模式時(shí),根據(jù)NIST標(biāo)準(zhǔn)譜庫的特征離子和豐度比,進(jìn)行組分種類的定性。

因分子量相同或相近,或保留時(shí)間、結(jié)構(gòu)相近而無法區(qū)分的物質(zhì),應(yīng)結(jié)合7.2.3中調(diào)查得到的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位周邊企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物使用情況,對(duì)定性結(jié)果進(jìn)行判斷。

8.2 定量分析

通過外標(biāo)校準(zhǔn)曲線法進(jìn)行定量分析。根據(jù)物質(zhì)響應(yīng)值和相應(yīng)的校準(zhǔn)曲線,計(jì)算得到環(huán)境空氣中單個(gè)揮發(fā)性有機(jī)物的濃度,以g/m表示。

對(duì)于在儀器上有響應(yīng)、可定性分析,但標(biāo)準(zhǔn)氣體中沒有的揮發(fā)性有機(jī)物,優(yōu)先選擇分子量接近、結(jié)構(gòu)接近的物質(zhì)作為參考物,進(jìn)行半定量分析。或根據(jù)需求統(tǒng)一選取某一物質(zhì)作為半定量參考物。半定量物質(zhì)及參考物質(zhì)應(yīng)在結(jié)果報(bào)告中標(biāo)注。

所有可監(jiān)測(cè)污染物濃度數(shù)學(xué)加和,計(jì)算總揮發(fā)性有機(jī)物(TVOC)濃度。無法區(qū)分同分子量物質(zhì)的,計(jì)算TVOC濃度時(shí),某一分子量物質(zhì)濃度不得重復(fù)加和計(jì)算。

8.3 結(jié)果表示

所有單個(gè)污染物濃度及TVOC濃度默認(rèn)單位為。當(dāng)測(cè)定結(jié)果小于100時(shí),保留小數(shù)點(diǎn)后一位;當(dāng)測(cè)定結(jié)果大于100時(shí),保留三位有效數(shù)字。報(bào)告中應(yīng)列出用于計(jì)算TVO濃度的所有揮發(fā)性有機(jī)物。

8.3.2 默認(rèn)濃度單位為nmol/mol的監(jiān)測(cè)設(shè)備,需對(duì)單位進(jìn)行換算,計(jì)算方法如式(8—1)。先對(duì)單個(gè)污染物濃度進(jìn)行換算,再進(jìn)行加和得到TVOC濃度。

…………………………………… (8—1)

式中,——質(zhì)量濃度,;

——體積濃度,nmol/mol;

——摩爾質(zhì)量,g/mol;

22.4——標(biāo)準(zhǔn)狀況下的氣體摩爾體積,L/mol。

8.3.3 走航監(jiān)測(cè)完成后繪制走航路徑上的TVOC濃度或單項(xiàng)、多項(xiàng)VOCs污染物濃度分布圖,污染物濃度高低由顏色區(qū)分。標(biāo)注走航監(jiān)測(cè)區(qū)域名稱、主要道路名稱、方向、時(shí)間、圖例。根據(jù)工作需求,在主要污染點(diǎn)位旁進(jìn)行注釋,如位置、TVOC濃度、風(fēng)向及風(fēng)力等級(jí)、主要污染物名稱、上風(fēng)向企業(yè)、車間或生產(chǎn)裝置名稱等信息。

8.3.4 TVOC走航監(jiān)測(cè)圖的濃度-顏色分級(jí)可如下表所示統(tǒng)一為7級(jí),或按儀器說明書顯示:

表2TVOC濃度-顏色分級(jí)

9 質(zhì)量保證與質(zhì)量控制

9.1每次走航監(jiān)測(cè)前按照7.1.3節(jié)要求開展準(zhǔn)確度檢查,樣品測(cè)定值與校準(zhǔn)曲線相應(yīng)點(diǎn)濃度的相對(duì)誤差不超過30%,否則應(yīng)查找原因、修正校準(zhǔn)曲線或重新建立校準(zhǔn)曲線。

9.2每次走航監(jiān)測(cè)前或按儀器說明書要求定期對(duì)質(zhì)譜進(jìn)行調(diào)諧。如對(duì)離子源及質(zhì)量分析器進(jìn)行維護(hù)、更換,完成后必須調(diào)諧。

9.3對(duì)于監(jiān)測(cè)儀器的采樣流量,至少每月進(jìn)行一次檢查,當(dāng)流量誤差超±10%時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校準(zhǔn)。

9.4建立質(zhì)量控制文件,包括每臺(tái)儀器的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)范、日常運(yùn)行維護(hù)與質(zhì)量控制規(guī)范、巡檢表格、維修表格與校準(zhǔn)表格等。

9.5作為工作標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)氣應(yīng)為國家有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)或標(biāo)準(zhǔn)樣品,或等效于國家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)氣體,并在有效期內(nèi)使用。

9.6氣體稀釋系統(tǒng)管路應(yīng)盡可能短,并使用惰性化的管路,使其不與監(jiān)測(cè)污染物反應(yīng)、不釋放干擾物、不吸附監(jiān)測(cè)污染物。

9.7氣體稀釋系統(tǒng)中的流量計(jì)或壓力計(jì)應(yīng)選用經(jīng)與國家或地方計(jì)量檢定、溯源的基準(zhǔn)流量計(jì)或壓力計(jì),按計(jì)量檢定規(guī)程的要求進(jìn)行周期性檢定。流量計(jì)應(yīng)至少每季度使用標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)進(jìn)行1次單點(diǎn)檢查,流量誤差應(yīng)≤1%,否則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校準(zhǔn)。

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